1. GIỚI THIỆU CHUNG & ƯỚC TÍNH GIÁ – KHUYẾN MÃI
Trong phân khúc SUV tại thị trường Việt, Honda CR-V được nhiều khách hàng đánh giá cao và xem như là một lựa chọn lý tưởng, đặc biệt là về mặt cảm giác lái. Sức hấp dẫn của mẫu SUV Nhật càng được bồi đắp thêm khi mẫu xe này chuyển sang cấu hình 5+2 chỗ từ năm 2017, cao trào là vào cuối tháng 7/2020 với những nâng cấp tạo điểm nhấn về mặt công nghệ – một trong những điểm yếu lâu nay của dòng xe này so với các đối thủ trong cùng phân khúc như Mazda CX-5, Mitsubishi Outlander.
Kể từ thời điểm này, biểu đồ doanh số của CR-V tăng dần lên, đặc biệt là vào những tháng cuối năm. Tháng 12/2020, với 3.226 chiếc giao đến tay khách hàng, Honda CR-V lập đỉnh doanh số cao nhất kể từ khi gia nhập thị trường Việt vào năm 2008, đứng vị trí thứ ba trong top 10 xe bán chạy nhất tháng toàn thị trường, vượt cả tổng doanh số của Mazda CX-5 (1.854 xe) và Hyundai Tucson (1.762) cộng lại.
Hiện tại, Honda CR-V 2021 mang lại cho khách hàng các tùy chọn phiên bản và giá bán như sau:
Honda CR-V 1.5 E: 998 triệu đồng.
Honda CR-V 1.5 G: 1.048 tỉ đồng.
Honda CR-V 1.5 L: 1.118 tỉ đồng.
Honda CR-V LSE: 1.138 tỉ đồng.
Honda cung cấp đến khách hàng 5 lựa chọn màu sắc xe CR-V bao gồm: Trắng ngà, Đen, Bạc, Titan, Xanh đậm. Trong đó, Xanh đậm là màu hoàn toàn mới được bổ sung ở lần nâng cấp mới nhất gần đây.
2. NGOẠI THẤT
Honda CR-V 2021 vẫn giữ nguyên kích thước tổng thể như trên đời cũ. Các thông số dài x rộng x cao lần lượt tương ứng 4.623 x 1.855 x 1.679 mm, chiều dài trục cơ sở đạt 2.660mm, khoảng sáng gầm 198mm. Những thông số này là không mấy ấn tượng so với một chiếc SUV có cấu hình 5+2 chỗ. So với đối thủ trực tiếp là Mazda CX-5, Honda CR-V 2021 có chiều dài tổng thể nhỉnh hơn 73mm, tuy nhiên chiều dài cơ sở lại ngắn hơn 40mm.
Về thiết kế tổng thể, sẽ không dễ dàng gì để nhận thấy những thay đổi trên bản mới so với bản tiền nhiệm. Tuy nhiên quan sát kỹ sẽ nhận thấy những chi tiết nhỏ được trau chuốt lại khá tỉ mỉ với ngôn ngữ thiết kế liền mạch, cơ bắp đúng chất SUV.
Trên măt ca-lăng, bộ phận lưới tản nhiệt nay tiết chế bớt chất liệu chrome, trong khi đó cản trước được thiết kế theo thiên hướng thể thao hơn, bên dưới logo được chừa một khoảng trống vừa đủ để tích hợp bộ phận cảm biến của gói an toàn Honda Sensing. Trên Honda CR-V 2021, bản E chỉ được trang bị đèn chiếu sáng halogen, các bản cao hơn là G và L dùng bóng LED tự động thích ứng. Trên nắp ca-pô, 2 đường gân dập nổi rõ rệt càng tạo thêm vẻ hầm hố, thể thao cho phiên bản nâng cấp.
Bước sang bên hông xe, thay đổi dễ nhận thấy nhất chính là “dàn chân” kích thước 18 inch có thiết kế đơn giản hơn trước, loại 5 chấu phối 2 tông màu tương phản kết hợp cùng bộ lốp Michelin kích thước 235/60R18.
Honda CR-V 2021 được trang bị gương chiếu hậu gập, chỉnh điện tích hợp đèn báo rẽ LED, tạo thuận tiện cho người cầm lái. Xe trang bị tay nắm cửa mạ chrome tích hợp cảm biến một chạm mới thay cho nút bấm cơ như trước đây. Tất cả các cửa sổ đều có chức năng chỉnh điện với các đường viền chrome bao quanh khung, cho cảm giác vừa sang trọng, vừa chắc chắn.
Nhìn chung, sự kết hợp của các đường gân dập nổi, “dàn chân” 18 inch cùng các đường viền mạ chrome ở hệ thống cửa sổ và bệ bước lên xuống tạo nên một diện mạo rất khỏe khoắn, thể thao và không kém phần bắt mắt, sang trọng cho CR-V 2021 khi nhìn từ thân xe.
Thay đổi ở phần đuôi xe chính là sự xuất hiện của ống xả bọc kim loại sáng màu kết hợp cùng cản sau tái thiết kế, trông ấn tượng và thể thao hơn hẳn so với bản cũ. Đây cũng chính là chi tiết duy nhất được làm mới ở thiết kế phần đuôi. Thế hệ 2021 vẫn sử dụng đèn hậu LED thiết kế dạng móc câu nổi 3D. Đèn hậu kết hợp cùng cánh hướng gió phía trên đuôi xe và cụm đèn phanh trên cao giúp tăng cường tính thể thao và dễ nhận diện.
3. KHOANG LÁI
Tương tự ngoại thất, bên trong khoang lái cũng không có nhiều thay đổi. Vẫn là lối bố trí đơn giản, thực dụng, không quá trẻ trung nhưng không kém phần hiện đại, nhờ đó mang lại cảm giác dễ chịu, rất tập trung và dễ làm quen cho người ngồi trong khoang lái, dù là lần đầu tiên.
Bảng táp-lô Honda CR-V 2021 được thiết kế theo kiểu đối xứng. Trên bản tiêu chuẩn sử dụng chất liệu ốp nhựa màu kim loại, trong khi trên 2 bản cao cấp cho cảm giác sang trọng hơn với ốp gỗ. Trên thế hệ đương nhiệm, nhà sản xuất đã loại bỏ màn hình phụ phía trên và thay vào đó là 2 hốc gió điều hòa. Ngoài ra, cột A được làm mỏng, giật xéo về phía sau tạo tầm nhìn thoáng hơn cho người cầm lái. Để tạo sự thuận tiện cho người dùng,CR-V 2021 cũng được trang bị đèn LED đọc sách cho hàng ghế trước và ghế sau.
Nổi bật ở vị trí trung tâm là màn hình thông tin giải trí 7 inch (bản tiêu chuẩn có kích thước nhỏ hơn, 5 inch) với phần khung khá rộng tuy nhiên màn hình bên trong lại nhỏ, ảnh hưởng ít nhiều đến chất lượng hiển thị. Thiết kế cụm đồng hồ điện tử cũng là một điểm nhấn đáng chú ý khi được chia làm 3 khu vực biệt lập và tích hợp thêm chức năng hiển thị thông tin của hệ thống an toàn Honda Sensing.
Thay đổi tiếp theo dễ nhận thấy trong khoang lái đó chính là vị trí của cần số đã được dời lên cao hơn để tạo thêm không gian cho bệ tỳ tay và khay để đồ. Một chi tiết nhỏ nhưng khá thú vị và thực dụng đó chính là hộc để đồ dưới bệ tỳ tay trung tâm có thể trượt lên trượt xuống, ngay phía dưới được tích hợp hộc để đồ dạng ngăn kéo, rất tiện dụng vì người dùng sẽ không phải nâng lên gây cồng kềnh, choán chỗ. Ngoài ra, vị trí cần số được đưa lên cao gần người lái cũng tạo thuận tiện cho thao tác của tài xế, thay vì được bố trí ở khu vực điều khiển trung tâm như hầu hết các mẫu khác.
Honda CR-V 2021 trang bị vô lăng 3 chấu bọc da, tích hợp các nút bấm điều khiển và lẫy chuyển số, tạo thuận tiện và cảm giác lái nhàn nhã cho người dùng. So với bản cũ thì các nút bấm đã nhiều hơn do trên đời mới được tích hợp hệ thống an toàn Honda Sensing.
4. TRANG BỊ TIỆN NGHI, CÔNG NGHỆ & GIẢI TRÍ
Phiên bản hiện hành tiếp tục với những trang bị nội thất vốn đã có mặt trên bản cũ, bao gồm đồng hồ kỹ thuật số, màn hình thông tin giải trí 7 inch và âm thanh 8 loa trên 2 bản cao cấp, trên biến thể cơ sở là màn hình giải trí 5 inch và hệ thống âm thanh 4 loa, hệ thống khởi động bằng nút bấm, phanh đỗ điện tử, gương chống chói tự động, điều hoà tự động 2 vùng độc lập và cửa sổ trời toàn cảnh. Ghế lái chỉnh điện 8 hướng.
5. CÁC HÀNG GHẾ
Chiều dài cơ sở không quá ấn tượng nên với cấu hình 5+2 chỗ, không gian các hàng ghế trên Honda CR-V 2021 chỉ dừng lại ở mức đủ dùng cho những gia đình 3 thế hệ. Hàng ghế thứ 2 có khoảng duỗi chân khá rộng rãi và thoải mái cho những hàng khách cao trên 1m7, nhưng cảm giác này không được tiếp tục duy trì ở hàng ghế thứ 3, đặc biệt là trong những hành trình dài. Nơi đây chỉ thích hợp cho trẻ em, người lớn chỉ có thể dùng tạm trên những quãng đường ngắn.
Về chất liệu các hàng ghế, trên các bản đều sử dụng ghế da. Tuy nhiên trong khi bản cơ sở sử dụng ghế da màu be thì 2 bản cao cấp hơn có màu đen. Điểm cộng là ghế lái trên tất cả các bản đều có thể chỉnh điện 8 hướng. Tuy nhiên, ghế phụ vẫn chỉ được chỉnh cơ.
ĐÁNH GIÁ CHUNG
So với “người tiền nhiệm”, Honda CR-V 2021 không có quá nhiều thay đổi về thiết kế ngoại thất lẫn trang bị tiện nghi. Điều này cũng không xảy ra bên dưới nắp ca-pô do đây chỉ là bản nâng cấp giữa vòng đời. Có thể nói, điểm nhấn đáng chú ý nhất đó chính là sự xuất hiện của gói an toàn Honda Sensing. Tuy nhiên, đây sẽ là chiếc SUV đáng mua hơn nữa nếu được trang bị thêm hệ thống 360 độ để tạo thuận tiện và đảm bảo an toàn hơn khi đỗ xe hoặc di chuyển ở đô thị chật hẹp.
Với mức giá bán khởi điểm từ 988 triệu đồng, lợi thế xe Nhật cùng cấu hình 5+2 chỗ, lối thiết kế thực dụng và nam tính, Honda CR-V 2021 có thể sẽ không dễ dàng trong việc bứt phá doanh số trước những cái tên vốn hấp dẫn hơn về mặt công nghệ và giá bán như Kia Seltos, Mazda CX-5, tuy nhiên mẫu xe vẫn đủ sức để duy trì được sự ổn định về mặt doanh số, đặc biệt là với những khách hàng vốn chú trọng nhiều đến cảm giác lái khi tìm mua một chiếc SUV.
THÔNG SỐ KỸ THUẬT
| Honda CR-V E998 triệu | Honda CR-V 1.5 E983 triệu | Honda CR-V 1.5 G1,023 tỷ | Honda CR-V 1.5 L1,093 tỷ |
| Dáng xe SUV 5 chỗ | Dáng xe SUV 7 chỗ | Dáng xe SUV 7 chỗ | Dáng xe SUV 7 chỗ |
| Số chỗ ngồi 7 | Số chỗ ngồi 7 | Số chỗ ngồi 7 | Số chỗ ngồi 7 |
| Số cửa sổ 5.00 | Số cửa sổ 4.00 | Số cửa sổ 4.00 | Số cửa sổ 4.00 |
| Kiểu động cơ | Kiểu động cơ | Kiểu động cơ | Kiểu động cơ |
| Dung tích động cơ 1.50L | Dung tích động cơ 1.50L | Dung tích động cơ 1.50L | Dung tích động cơ 1.50L |
| Công suất cực đại 188.00 mã lực , tại 5600.00 vòng/phút | Công suất cực đại 188.00 mã lực , tại 5600.00 vòng/phút | Công suất cực đại 188.00 mã lực , tại 5600.00 vòng/phút | Công suất cực đại 188.00 mã lực , tại 56000.00 vòng/phút |
| Momen xoắn cực đại 240.00 Nm , tại 2000 vòng/phút | Momen xoắn cực đại 240.00 Nm , tại 2.000-5000 vòng/phút | Momen xoắn cực đại 240.00 Nm , tại 2.000-5000 vòng/phút | Momen xoắn cực đại 240.00 Nm , tại 2.000-5000 vòng/phút |
| Hộp số | Hộp số | Hộp số | Hộp số |
| Kiểu dẫn động FWD | Kiểu dẫn động | Kiểu dẫn động | Kiểu dẫn động |
| Mức tiêu hao nhiên liệu 6.90l/100km | Mức tiêu hao nhiên liệu 0.00l/100km | Mức tiêu hao nhiên liệu 0.00l/100km | Mức tiêu hao nhiên liệu 0.00l/100km |
| Điều hòa 2 vùng | Điều hòa | Điều hòa | Điều hòa |
| Số lượng túi khí 6 túi khí | Số lượng túi khí 4 túi khí | Số lượng túi khí 6 túi khí | Số lượng túi khí 6 túi khí |
